چرا پشته بار خود را انتخاب کنید؟
•بارگیری خودکار می تواند به شما کمک کند محموله خود را با خیال راحت و کارآمد به مشتری خود بارگیری و تخلیه کنید.
•کارایی مقرونبهصرفهتر، عملیات خود را ساده کنید و با تبدیل یک شغل 2 نفره به یک کار یکنفره، هزینهها را کاهش دهید.
•تطبیق پذیری بی بدیل را با ترکیب دو عملکرد ضروری در یک واحد واحد و کارآمد تجربه کنید.این عملکرد ترکیبی نه تنها با از بین بردن نیاز به تجهیزات جداگانه باعث صرفه جویی در فضا می شود، بلکه زمان و تلاش لازم برای جابجایی بین وظایف را کاهش می دهد و کارایی عملیاتی و انعطاف پذیری را افزایش می دهد.
•با دستگاه فرمان کمکی.
•محافظت در برابر تخلیه بیش از حد برای افزایش عمر باتری.
•باتری مهر و موم شده بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، ایمن و بدون آلودگی است.
•طراحی سوپاپ ضد انفجار، فرود پایدارتر و قابل اعتمادتر.
•طراحی نرده برای تسهیل بلند کردن کالا اضافه شده است.
•طراحی ریل راهنما اضافه شده است تا فشار و کشش محموله باعث صرفه جویی در کار و راحت تر شود.
انباره باربری Zoomsun SLS که برای بلند کردن خود و اقلام پالت در بستر وسایل نقلیه تحویلی طراحی شده است.این پشته را برای تحویل خود با خود ببرید.این می تواند خود و بار خود را به داخل و خارج از هر وسیله نقلیه تحویلی ببرد و به راحتی انواع پالت ها را از یک وسیله نقلیه یا تاسیسات در سطح خیابان بارگیری و تخلیه کند.جایگزین دربهای بالابر، رمپ و جکهای پالت معمولی میشود. طراحی ارتفاعهای مختلف میتواند با حمل و نقل بار وانت بار، وانت اسپرینتر، ونهای فورد ترانزیت و فورد ترانزیت کانکت، کامیونهای کوچک Cutaway، کامیونهای جعبهای سازگار باشد.طراحی پیشرفته سیستم بالابر خودکار آن، بارگیری و تخلیه کالا را بدون سکوی بارگیری و تخلیه برای رانندگان کامیون آسان می کند.پایه نگهدارنده تلسکوپی ضخیم می تواند خود را بلند کند.هنگامی که درب متحرک جمع می شود، بدنه وسیله نقلیه به طور معمول می تواند کالاها را روی زمین حمل و بلند کند.هنگامی که درب متحرک بیرون کشیده شد، بدنه وسیله نقلیه را بالا بیاورید تا بدنه وسیله نقلیه بالاتر از صفحه کالسکه قرار گیرد.یک چرخ راهنمای چرخشی در زیر صندلی درب متحرک نصب شده است تا بدنه خودرو را به آرامی به داخل کالسکه فشار دهد.
مشخصات محصول
امکانات | 1.1 | مدل | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
1.2 | حداکثربار | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | مرکز بارگذاری | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | فاصله بین دو محور | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
1.5 | فاصله چرخ: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
1.6 | فاصله چرخ: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
1.7 | نوع عملیات | واکی | واکی | واکی | ||||
اندازه | 2.1 | چرخ جلو | mm | φ80×60 | φ80×60 | φ80×60 | ||
2.2 | چرخ جهانی | mm | φ40×36 | Φ75×50 | φ40×36 | |||
2.3 | چرخ وسط | mm | φ65×30 | Φ42×30 | φ65×30 | |||
2.4 | فرمان خودرو | mm | φ250×70 | Φ185×70 | φ250×70 | |||
2.5 | موقعیت چرخ وسط | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
2.6 | طول Outriggers | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
2.7 | حداکثرارتفاع چنگال | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.8 | فاصله خارجی بین چنگال ها | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
2.9 | طول چنگال | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
2.1 | ضخامت چنگال | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.11 | عرض چنگال | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
2.12 | طول کلی | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
2.13 | عرض کلی | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
2.14 | ارتفاع کلی (دکل بسته) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.15 | ارتفاع کلی (حداکثر ارتفاع چنگال) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
عملکرد و پیکربندی | 3.1 | سرعت بلند کردن | میلی متر بر ثانیه | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | سرعت فرود | میلی متر بر ثانیه | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | قدرت موتور بالابر | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
قدرت موتور درایو | kw | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||||
3.4 | حداکثرسرعت (سرعت لاک پشت / بار کامل) | کیلومتر بر ساعت | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
3.5 | توانایی درجه (فول بار / بدون بار) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
3.6 | ولتاژ باتری | V | 48 | 48 | 48 | |||
3.7 | ظرفیت باتری | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
4.1 | وزن باتری | kg | 5 | 5 | 5 | |||
وزن | 4.2 | وزن کل (شامل باتری) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |